2020年で廃止のE4系MAXに乗って、子供と上越国際スキー場 キッズパークで雪遊びする

おでかけ


最後に冬のスキー場に行ったのはいつだったかはっきりと覚えていませんが
2011年か2012年あたりが最後だったと思います。

スタッドレスタイヤが古くなり、一緒に行く友達も少なくなり、年々行く回数が減り
スタッドレスタイヤの更新を止めたため、ウインタースポーツからは遠ざかっていました。
今年も行く予定はなかったのだけど
急遽、雪遊びと2020年には無くなってしまう E4系MAXに乗る事になりました。
急に決めたのでJRスキースキーを利用しました。
急いで決めたので JRのサイトしか見ていなかったけど
トラベル子を見ればもっとお得なプランがあったかもしれない・・・
あったら嫌なので調べていません。
プラン内容は以下の通りです。
・上越国際スキー場 リフト券半日券 2枚/ 人
・ホテルグリープラザ1泊2日
・上越新幹線往復指定席チケット
リフト券いらないのだけど・・・JRでは見つからず・・・
他のサイトならリフト券無しプランがあったかもと思ったけど
申し込んだ後に気が付いても後の祭りです。
出発の朝
大宮駅の新幹線ホームに行くとスノボの板を持った人たちがたくさんいました。
E4系MAXたにがわ号です。
大事な事なのでもう一度言います、2020年にE4系は無くなりE7系に置き換えられます
新幹線好きの子供たちを2階建新幹線に乗せてあげられるチャンスは2年を切っています
自分自身、北のほうに出張に行く機会が無いので自分も乗り納めです。
DSC_7965.jpgDSC_7977.jpg
いつ見てもE4系MAXは大きいです。
車で言えば普通の新幹線は乗用車、E4系MAXはトラックくらいの差があります。
乗車中に車内が静かで乗り心地が良いように感じました。
静かなのは2Fなので動力部から遠いから?そもそも速度が遅いから?
なぜかは分からないけどそんな感じで割と快適です。
ただシート間の余裕が少なく足下広々感はあまりないです。
新幹線で越後湯沢までは約1時間あっという間に雪国です。トンネルを越えるとそこは雪国でした。
駅内には現美新幹線の看板があります。記念撮影の催促をされました。
DSC_8013.jpgDSC_8018.jpg
 
駅からはグリーンプラザへは宿泊者用のバスが出ているのでそれを利用します。
越後湯沢発のバスは宿泊者か否かのチェックはしていないので宿泊者でなくても乗れそうです。
ホテル発はホテルで予約券をもらうので宿泊者以外の利用はできません。
DSC_8024.jpg
ホテルに着くとまずはチェックインではないけど受付です。
リフト券引換券、レンタル割引券などを受け取ります。
バスに乗ってきた人たちが一斉に押し寄せるのでかなり待ちました、これは初めての経験です。
ウィンタースポーツは車か飛行機利用がほとんどだったので
新幹線で大量輸送されるパターンは初なので恥ずかしながら想定外でした。
大勢の人が利用するツアーだとこのようになるのですね。この年になって初体験です。
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ホテルの入り口に立てられた御一行様・・・
大手ツアー会社5社が顔を並べています。これらのツアー利用者が来ているのですから並んで当然です。
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受付の後は、子供のウェアのレンタルを借りるのにまた並びます。
滑りに行った時にレンタルの人がいると待たされる事があったな〜とそこで思い出しました。
ホテルグリーンプラザのレンタルはWeb予約も可能です。
ただし4日前までが締め切りだったので気づいてた時にはダメでした。
もしここでレンタルをするのならWeb予約をすれば並ばずに済むので、
是非Web予約を利用して欲しいです。
ホテルグリーンプラザのレンタルはサロモンなので道具は良かったです。
自分はスノボをしていたときはサロモンのブーツをよく使っていました。
今回雪遊びに履いていったトレッキングシューズもサロモンです。
レンタル品を借りた後はまだ部屋に入る事ができないので
荷物をクロークに預けます。ここは誰でも利用できます。
ホテルに着いて、滑る用意ができるまでに軽く1時間は超えました・・・。
これだけで結構疲れます。
車で来ると着いたら車の横で着替え、すぐに滑る事が出来ていたので
車の運転以外の疲れはないので、滑る前の疲労感が大分違います。
湯沢程度なら、スタッドレスタイヤを履かせて自分の車で来る方が圧倒的に楽だと感じました。
次回以降どうするかは来年悩む事になるでしょう。
準備が終わりゲレンデに出る事ができました。すでに時間は昼を回っています・・・。
今回は大人は滑らないので、普通に冬の服装の上から撥水加工がされたレインウェアや
ウィンドブレイカーを着て濡れるのを防ぎました。靴は防水性の高いトレッキングシューズです
自分は普段着でアウトドアウェアを着ているのでこんな時にも役立ちます。
もちろん突然の雨にも傘なしで対応可
傘をさせない強い雨でも対応できるので普段着アウトドアは便利です。
今回、雪遊びをしたのはキッズパーク(1人500円/日)とソリゲレンデ(無料)です。
DSC_9104.jpgキッズパークは500円を払えばどれも中の物は無料です。ここだけで1日遊べます。
・浮き輪スライダー2人用・1人用
・スノーストライダー
・雪遊び斜面 with 雪遊び道具
・エアー遊具の滑り台
・橋
・遊具
DSC_8366.jpg ソリゲレンデは無料だけど、ちゃんとソリも多数用意されています。
だけど写真に写っている青いソリはレンタル品です。
キッズパークの浮き輪スライダーは2日間に渡り遊びました。
ただし2日目は滑りがよくなり、子供が怖くなって途中で遊ばなくなりました。
1人乗りに乗りたいと言われたときは大丈夫?なんて思ったのですが
しっかり乗れていたので子供の成長を感じました。
1人で動く歩道でスライダー乗り場に向かっています。係の人に乗せてもらい無事に戻ってきました。
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二人乗りDSC_8277.jpg 1人乗り、1人乗りは後ろ向きにもなるのでこっちの方がスリルがあります。DSC_8591.jpg スノーストライダー、普通のストライダーのようにスイスイ乗り始めたけど
この直後、ちいさな子供を避けるのに転んで避けたのが痛かったらしく
数回乗ってやめてしまいました。
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エアー遊具の滑り台。網を登っていくと反対側が滑り台になっています。
多くの子供達が上で跳ねて楽しんでいました。
ただその揺れで網から滑り落ちることも・・・。
DSC_8057.jpgDSC_8291.jpg 雪遊びの斜面にはスコップ・雪用の猫車(工事現場にある手押しの一輪車)・雪玉作り器などが用意され、多くの家族が穴を掘ったりして楽しんでいます。
ただし朝は雪が硬いでです、掘るのがしんどい。午後以降の方が遊びやすかったです。
DSC_8101.jpg 斜面を登ると、雪のトンネルがいくつもできていました
子供は通れるけど大人は横にならないと通れないくらいの大きさです。
DSC_8989.jpg 子供サイズの雪洞内DSC_8990.jpg 自然にできたのか作られたのかわからない滑り台DSC_9025.jpg
こんな感じのところで2日間遊んできました。
夜はもちろん滑ることはないけど久しぶりにナイターの景色を見たりホテル内を散策しました。
イルミネーションは派手ではないけど綺麗です。
ホテルの食事はバイキング形式で3つのレストランから選ぶ事ができました。
事前予約制なのですぐに座れました、料理も豊富で良かったです。
DSC_8396.jpgDSC_8405.jpgDSC_8400.jpg ホテルの入り口側DSC_8429.jpg DSC_8435.jpg ホテル内にはVWのティグアンが飾られていました。
VWは不正事件の煽りで仕事が増やされたので嫌いです。DSC_8423.jpg 帰りは予定よりも早く越後湯沢に行き
ローカル線やお土産を見てみる事にしました。
越後湯沢はほくほく線と上越線が通っています。
電車の時間が1時間に1本以下なので上越線を1本だけ見ました。
P1031881.jpgP1031891.jpg 思った以上に新しい車両。中は首都圏で見た事があるシートでした。P1032028.jpg ホームに噴水?池?があり温泉が湧き出しています。P1031896.jpg 全てのホームに除雪車が置かれていました。これが雪国のローカル線スタンダードなのでしょうか?P1031893.jpg 越後湯沢駅のお土産コーナーは人が多かったです。
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使わなかったリフト券の引換券はメルカリで売りました。今回が初メルカリです。
2月の末なので速やかに終わらせたかったのでメルカリにしてみました。
あっさり売れて良かったです。

コメント

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